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tama_hpds1twlCaractristiques Conception optimise de la transmission En positionnant et en alignant avec prcision les angles de transmission des points de contact entre la came, la liaison directe et le repose pied, le Dyna Sync atteint un quilibre global parfait entre puissance, vitesse et sensations. Le systme Dual Linkage assure un transfert d'nergie quasi parfait entre la pdale et la came, crant ainsi une vitesse de raction et une puissance phnomnales. Came
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Caractéristiques

Conception optimisée de la transmission
En positionnant et en alignant avec précision les angles de transmission des points de contact entre la came, la liaison directe et le repose-pied, le Dyna-Sync atteint un équilibre global parfait entre puissance, vitesse et sensations.

Le système Dual Linkage assure un transfert d'énergie quasi parfait entre la pédale et la came, créant ainsi une vitesse de réaction et une puissance phénoménales.

Came coulissante
La partie supérieure de la came coulisse d'avant en arrière de manière continue pour ajuster le rayon de rotation. Un rayon de rotation plus important assure un mouvement plus linéaire entre la pédale et la batte, offrant ainsi une grande sensibilité pour un jeu nuancé. À l'inverse, un rayon de rotation plus petit induit un mouvement plus dynamique (non linéaire). La came coulissante procure une sensation de jeu personnalisée et intuitive, adaptée à une grande variété de styles.

Réglage de l'angle du repose-pieds
Tama a créé un système de réglage de l'angle de la pédale entièrement nouveau et unique. Le système Dyna-Sync s'intègre au point de connexion en forme de coquille entre la biellette et la pédale et est entièrement réglable pour offrir un ajustement personnalisé de l'angle des pédales.

Bobine de synchronisation
Le ressort Sync-Coil est un ressort en acier 1,5 fois plus épais que le ressort Cobra Coil standard. Il facilite le retour de la pédale à sa position initiale, offrant ainsi une meilleure réactivité. Coulissant sur la plaque de grosse caisse, il permet aux batteurs de personnaliser le niveau d'assistance au retour de la pédale.

Dyna Beater
Dotée d'un feutre noir et d'une forme légèrement conique, cette batte de style traditionnel assure une frappe uniforme sur la peau de la grosse caisse afin d'optimiser une articulation claire et dynamique.

Bloc de protection de charnière
La conception de la charnière à roulement sur la plaque de pied est passée d'un assemblage monobloc à deux pièces, ce qui maintient le roulement plus uniformément, minimisant ainsi les contraintes et maximisant la fluidité, tout en renforçant la sensation de puissance de la pédale.

Ressort pivotant serré
Le système Swivel Spring Tight optimise la fluidité grâce à une conception profilée qui permet à la base de pivoter librement avec le ressort. Ceci assure une traction constante du ressort tout au long du cycle de la pédale, offrant ainsi une action d'une douceur et d'une légèreté inégalées pour une pédale de grosse caisse.

Speedo-Ring
TAMA a éliminé une autre source de friction en remplaçant la came à bascule en nylon traditionnelle par la Speedo-Ring, une came à bascule dotée d'un roulement à billes intégré de haute qualité. Le système Quick-Hook permet non seulement un montage et un démontage faciles, mais offre également une pédale compacte qui se range dans l'étui rigide sans avoir à retirer la batte.

Para-Clamp II Pro
La nouvelle pince Para-Clamp II est compatible avec une très large gamme de cercles de grosse caisse. Cette amélioration est principalement due à sa nouvelle surface de préhension en caoutchouc tridimensionnel. La force de maintien est accrue et tout risque de rayure du cercle est éliminé.

Charnière à roulement Oiles
Offrant encore moins de friction que les roulements à billes standard, les roulements Oiles éliminent également les mouvements latéraux et offrent une durabilité supérieure.

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