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Le profil 280° MF Performance est conçu pour les moteurs TDI préparés de manière intensive. Il s’adresse aux configurations puissantes équipées de turbos à gros débit etc etc.
Comparé au 272°, le 280° offre une durée d’ouverture plus longue et une levée supérieure, maximisant le remplissage des cylindres à haut régime. C’est un arbre à cames taillé pour la performance pure, pensé pour la piste, le drag ou les configurations orientées full power.
Ce profil permet une montée en régime plus agressive, une meilleure respiration moteur au-delà de 4 000 tr/min, et un gain de puissance significatif sur les configurations à haut débit d’air.
| Durée d’ouverture (Degré) | 280° |
| Levée des soupapes | 10.5 mm |
| Levée au PMH | 0.8 mm |
| Diagramme d’ouverture / fermeture | 28/72 – 72/28 |
| Type moteur | 1.9 / 2.0 TDI IP (PD) |
| Matériau | Acier traité haute résistance |
| Usinage | CNC – Tolérance 0.01 mm |
| Compatibilité | ASZ, ARL, BKD, BRD, BMM, etc. |
| Gains estimés | +15 à +25 ch selon configuration |

Oui, mais il est principalement destiné aux véhicules orientés performance. Le ralenti reste stable, mais le comportement moteur est plus franc et demande une cartographie adaptée.
Entre +15 et +45 ch selon le turbo, la préparation moteur et la gestion électronique.
Le 280° privilégie la puissance maximale et la respiration à haut régime, tandis que le 272° reste plus souple et adapté à un usage mixte route/piste.
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