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TREN TRASERO V-LINK - HOT ROD (SIN AMORTIGUADORES)V LINK TRASERO COLLINO Sistema de suspensin trasera Pro Touring de alto rendimiento Los sistemas de suspensin trasera Four Link Collino representan una mejora total frente a los sistemas originales de ballestas utilizados en pickups y vehculos americanos con chasis, as como en vehculos compactos con largueros estructurales. Este desarrollo permite transformar radicalmente el comportamiento dinmico del vehculo, logrando mayor traccin y estabilidad a
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V-LINK TRASERO COLLINO

Sistema de suspensión trasera Pro Touring de alto rendimiento

Los sistemas de suspensión trasera Four Link Collino representan una mejora total frente a los sistemas originales de ballestas utilizados en pickups y vehículos americanos con chasis, así como en vehículos compactos con largueros estructurales.

Este desarrollo permite transformar radicalmente el comportamiento dinámico del vehículo, logrando mayor tracción y estabilidad a altas velocidades, además de mejorar significativamente el confort y el control, tanto en uso street como en aplicaciones Pro Touring, Drag Racing o de mayor exigencia.


DISEÑO E INSTALACIÓN

Los kits V-Link Collino están diseñados para montarse sobre el chasis o largueros del vehículo y sobre el diferencial, reemplazando completamente el diagrama original de ballestas por una geometría moderna, eficiente y regulable.

Aclaración importante

Del lado del eje trasero, los anclajes deben soldarse obligatoriamente para garantizar una fijación firme y segura sobre la manga del diferencial, asegurando la rigidez estructural y el correcto funcionamiento del sistema bajo carga.

 

COMPONENTES INCLUIDOS EN EL KIT

Cada kit Four Link Collino se entrega completo, listo para realizar la transformación, e incluye:

  • 4 tensores regulables de alta resistencia, fabricados a medida según el kit correspondiente

  • 4 u 8 punteras de acero forjado con ojo de elastómero, regulables en su longitud

  • Soportes (brackets) de montaje:

    • Del lado chasis / largueros: soportes para tensores, amortiguadores y barra Panhard

    • Del lado diferencial: placas para fijación de tensores y amortiguadores

  • Bulonería completa de alta calidad

  • Todos los elementos necesarios para realizar la conversión de ballestas a Four Link

El sistema no requiere fabricación adicional de piezas: está diseñado como una solución integral, robusta y técnicamente resuelta.

El usuario podrá utilizar el diferencial original de su vehiculo o elegir otro de diferentes características. Los anclajes de sujecion al chasis son compatibles con mangas de diferentes diámetros.


AJUSTES Y REGULACIONES

El sistema Four Link Collino permite:

  • Alinear completamente el eje trasero

  • Calibrar los pesos por rueda

  • Regular la altura del vehículo, variando la posición de los soportes de amortiguadores

  • Equilibrar la altura trasera respecto a la delantera

  • Cambiar espirales de forma simple, facilitando la puesta a punto según el uso requerido


BENEFICIOS PRINCIPALES

  • Eliminación del sistema original de ballestas

  • Mejor control longitudinal y lateral del eje trasero

  • Tracción superior en aceleración

  • Mayor estabilidad en curvas

  • Confort de marcha mejorado

  • Base sólida para motores de alta potencia y alto torque


APLICACIONES

  • Este sistema es de aplicacion universal para proyectos Street, Pro Touring, Hot Rod, automóviles especiales o altamente modificados. Generalmente se instala sobre chasis de vehiculos de los alos 30-40-50.

TREN TRASERO V-LINK - HOT ROD (SIN AMORTIGUADORES)

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