La tapa de válvulas Collino para motores Chevrolet de 6 cilindros está desarrollada como una solución de alto rendimiento orientada tanto a uso deportivo como a preparaciones de nivel superior, donde se busca confiabilidad mecánica, rigidez estructural y una estética cuidada.

El conjunto se compone de una tapa superior con logo mecanizado y una cuña inferior totalmente mecanizada en CNC, diseñada para maximizar el espacio interior disponible. Esta cuña permite el uso de resortes de válvulas de gran diámetro y balancines especiales, algo fundamental en motores preparados para alto régimen y uso en competición.

Toda la geometría, tanto interior como exterior, es mecanizada con alta precisión, asegurando un apoyo plano perfecto sobre la tapa de cilindros y una excelente estanqueidad. El diseño contempla una correcta rigidez estructural para evitar deformaciones y pérdidas de aceite en condiciones de temperatura y vibración elevadas.

La tapa incorpora conexiones roscadas para ventilación del motor, incluyendo niple roscado para terminales tipo AN10, y se entrega también con niple alternativo para manguera con abrazadera, permitiendo adaptar el sistema de respiración a distintas configuraciones. El tapón roscado cuenta con sello de O-ring, garantizando un cierre seguro y confiable.

El conjunto está terminado con recubrimiento powder coated, que aporta alta resistencia al calor, a los agentes químicos y al uso intensivo, manteniendo una excelente calidad estética a lo largo del tiempo. La fijación se realiza mediante tornillería Allen, aportando una sujeción firme y prolija.

Esta tapa de válvulas está pensada para quienes buscan un componente sólido, funcional y preparado para exigencias reales de pista, sin resignar diseño ni calidad de fabricación. Es una pieza desarrollada con criterios de competición, lista para integrarse en motores Chevrolet 6 cilindros de calle preparados, hot rods o autos de carrera.