Kit de levas sin levas para gear drive twin camBomba de aceite placa de leva Mecanizado con precisin a partir de aluminio billet. Los tapones de paso son extrables para realizar tareas de mantenimiento. Secciones de limpieza independientes para la cavidad del volante y la caja de levas Pantallas de escombros en ambas camionetas de recoleccin Imn en el lado del pecho de la leva para ayudar a evitar que entren residuos en la bomba de aceite. Aumento del flujo del 44 % en el lado de la oferta y
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Bomba de aceite/placa de leva
Mecanizado con precisión a partir de aluminio billet.
Los tapones de paso son extraíbles para realizar tareas de mantenimiento.
Secciones de limpieza independientes para la cavidad del volante y la caja de levas
Pantallas de escombros en ambas camionetas de recolección
Imán en el lado del pecho de la leva para ayudar a evitar que entren residuos en la bomba de aceite.
Aumento del flujo del 44 % en el lado de la oferta y aumento del flujo del 58 % en el lado de la recuperación
La válvula de alivio de presión es ajustable con la unidad instalada en el motor.
Varillas de empuje
Varillas de empuje quikee
Taqués
Taqués de precisión de s&s
Montado a mano según tolerancias exigentes.
Reducción del ruido del tren de válvulas desde el arranque hasta el apagado.
Tolerancias estrechas para bajas tasas de fuga
Bombeo rápido y rendimiento a altas revoluciones
Puños de empujador:
Construcción de aluminio billet con revestimiento negro anodizado duro
Más resistente que el material original, elimina la distorsión y mejora la estabilidad del empujador en situaciones de gran elevación y altas rpm.
El kit incluye bomba y placa de aceite tc3, varillas de empuje, taqués y manguitos de taqué